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為保護印度女性安全 德里首席宣布:首都女性搭乘公車及地鐵免費

圖/unsplash

自2012年印度發生一起女大學生公車輪暴致死一案,引起國際關注後,印度政府雖加重對性侵犯的相關處罰,但犯罪案件並未因此減少,反而大幅增加。根據德里警方的數據顯示,2012年德里性侵案共有706件,到了2018年,性侵案達2135件,增幅高達兩倍,表示每天有近6起性侵案發生。

有鑑於德里治安問題,印度德里首席阿爾溫德•凱傑里瓦爾(Arvind Kejriwal)部長6月3日宣布,將為首都的女性提供免費的交通服務,以增加女性安全的保障。凱傑里瓦爾認為,公共交通工具是婦女來往最安全的方式,因而政府決定,德里婦女得免費搭乘所有公共公車和地鐵,並將於未來二到三月內開始實施。

此政策是在明年初舉行的議會選舉前頒布的,預計將花費約70億盧比(約合6.9億元人民幣),但此福利並非採強制方式實施,德里政府仍期望負擔得起的女性能自行購買車票搭乘。

但也有批評者認為,犯罪案件數居高不下的主因在於,法律追訴流程過於緩慢,許多性侵嫌犯被捕後透過賄賂方式,很快獲得假釋,出獄後轉而恐嚇被害人與被害人家屬,因而真正的加害者無法透過法律途徑得到制裁。

凱傑里瓦爾說道:「政府將會把女性安全放在第一位。」此外,目前已通過招標,在整個城市安裝1萬五千多台的閉路電視攝像機,還有一項關於設置另外1萬四千多台攝像機的政策正在計畫當中。

女權運動之所以成為全球關注的議題,可追溯至自2017年10月的「#MeToo」運動,由美國好萊塢各個名人發起,勇敢將自己曾受性侵、性騷擾的遭遇說出來。這個運動發生後,有如星火燎原一般,演變成全球性的終止性別暴力運動。但由於亞洲許多國家屬父權社會,即便「#MeToo」運動掀起女性自主意識,影響力仍然有限。

印度政府雖透過政策,提升婦女安全措施,減少了女性陷入危急的機會,但如何使地位低落的婦女勇於捍衛自主權,打破傳統「保持沈默」的價值觀,仍是亞洲社會需面對的一大問題。

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