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大改款 RAV4 預售正式啟動!104 萬元起全面導入 HEV,日規原廠主機成亮點

Toyota 旗下最暢銷的中型 SUV 終於迎來關鍵更新。大改款 Toyota RAV4 正式展開預售,入門售價 104 萬元起,不僅價格策略備受關注,更重要的是產品方向出現明確轉變,全車系全面搭載 HEV 油電混合動力,同時導入日本原廠多媒體主機,顯示 Toyota 持續強化節能與科技配備競爭力的決心。

(圖/TOYOTA)

作為長年霸榜國內 SUV 銷售排行榜的常勝軍,RAV4 此次改款並非單純小幅修飾,而是一次針對動力編成與使用體驗的結構性升級,也因此在預售階段就引發高度討論。

此次大改款 RAV4 最明確的變革,在於動力系統全面電氣化。Toyota 正式告別純燃油版本,改以 HEV 油電混合動力作為全車系標準配置,不僅回應市場對節能與油耗表現的高度期待,也讓 RAV4 在同級 SUV 中維持競爭優勢。對於以家庭用車與長途通勤為主的消費族群而言,HEV 所帶來的低油耗、平順輸出與高可靠度,正是 RAV4 一貫的核心賣點延伸。

(圖/TOYOTA)

除了動力系統,車內科技配備同樣是本次改款的重點之一。新款 RAV4 預售車型同步導入日本原廠多媒體主機,在介面設計、系統穩定度與操作邏輯上,皆與日規市場看齊。對於長期關注 Toyota 車款的消費者來說,這項升級不只是「螢幕變大」這麼簡單,而是象徵過去備受討論的系統體驗問題,終於獲得實質改善。

從預售價格來看,104 萬元起的開價策略,依舊延續 RAV4 一貫的高 CP 值定位。在同級 SUV 紛紛朝向高單價與高配備發展的市場環境下,Toyota 顯然希望藉由「HEV 全面標配+合理售價」的組合,穩固既有銷售基本盤,同時吸引首次跨入油電車市場的消費者。

值得注意的是,大改款 RAV4 的預售啟動,也被視為 Toyota 為接下來 SUV 市場競爭提前佈局的重要一步。隨著電動車與油電車逐漸成為主流選項,RAV4 選擇以成熟的 HEV 技術作為過渡解方,不僅風險較低,也更符合台灣目前的用車環境與充電條件。

(圖/TOYOTA)

整體來看,大改款 Toyota RAV4 並未追求激進的造型或規格堆疊,而是以市場最在意的油耗表現、系統體驗與價格結構作為升級核心。隨著預售正式開跑,後續正式上市配備編成與實際交車表現,勢必將成為今年 SUV 市場最受關注的焦點之一。

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